Srbija ∇
Region: Propao tender za žičaru Kotor-Lovćen: Dva zahtjeva, ali nijedna ponuda
- 07. Mar 2020
- Javne nabavke
- Radio Jadran
Tenderska komisija za sprovođenje javnog nadmetanja za dodjelu ugovora o koncesiji za projekat žičare Kotor – Lovćen proglasila je tender neuspješnim, jer do 28. februara na adresu Ministarstva održivog razvoja i turizma nije pristigla nijedna ponuda, navodi se u Vladinom dokumentu.
Na javni oglas u propisanom roku dvije kompanije iz Crne Gore podnijele su zahtjeve za otkup tenderske dokumentacije i to: Novi Volvox d.o.o iz Podgorice i Zetagradnja d.o.o iz Podgorice.
Takođe, Ministarstvo je od jedne kompanije/ponuđača primilo dva zahtjeva za pojašnjenje tenderske dokumentacije i blagovremeno dostavilo odgvore.
S obzirom da do krajnjeg roka, 28.februara nije stigla nijedna ponuda, Tenderska komisija proglasila ga je neuspjelim.
Podsjetimo da je na prijedlog Ministarstva održivog razvoja i turizma, Vlada 5. decembra prošle godine usvojila Koncesioni akt za realizaciju projekta žičare Kotor – Lovćen i zadužila Ministarstvo da sprovede neophodne aktivnosti za objavljivanje Javnog oglasa, koji je objavljen 27. januara ove godine.
Trasa cjelokupne žičare počinje od lokaliteta Dub, koji se nalazi na periferiji Kotora (u neposrednoj blizini ulaza u drumski tunel koji povezuje Kotor sa Tivtom), a onda vodi do lokaliteta Kuk na planini Lovćen.
Početna dionica, ukupne dužine 3,6 km (horizontalne projekcije), zajedno sa površinama neophodnim za izgradnju terminala Dub i Kuk sa pratećim sadržajima predstavlja koncesiono područje.
Lokacija terminala Dub se nalazi unutar Grbaljskog polja, na 65 m nadmorske visine, 200 m od puta Budva-Tivat i 500 m od aerodroma Tivat. Lokacija terminala Kuk nalazi se na visoravni Kuk na planini Lovćen, na 1.350 m nadmorske visine.
Na javni oglas u propisanom roku dvije kompanije iz Crne Gore podnijele su zahtjeve za otkup tenderske dokumentacije i to: Novi Volvox d.o.o iz Podgorice i Zetagradnja d.o.o iz Podgorice.
U toku tenderskog postupka, ove kompanije su u skladu sa Zakonom o koncesijama podnijele zahtjeve za produženje roka za dostavljanje ponuda.
Ministarstvo održivog razvoja i turizma to nije prihvatilo, uz obrazloženje da su u pripremi tenderske dokumentacije cijenjene sve okolnosti i neophodne radnje koje je bilo potrebno izvršiti u roku od 30 dana za pripremu ponude, u skladu sa Zakonom i uslovima istaknutim u pozivu i tenderskoj dokumentaciji.
Takođe, Ministarstvo je od jedne kompanije/ponuđača primilo dva zahtjeva za pojašnjenje tenderske dokumentacije i blagovremeno dostavilo odgvore.
S obzirom da do krajnjeg roka, 28.februara nije stigla nijedna ponuda, Tenderska komisija proglasila ga je neuspjelim.
Podsjetimo da je na prijedlog Ministarstva održivog razvoja i turizma, Vlada 5. decembra prošle godine usvojila Koncesioni akt za realizaciju projekta žičare Kotor – Lovćen i zadužila Ministarstvo da sprovede neophodne aktivnosti za objavljivanje Javnog oglasa, koji je objavljen 27. januara ove godine.
Trasa cjelokupne žičare počinje od lokaliteta Dub, koji se nalazi na periferiji Kotora (u neposrednoj blizini ulaza u drumski tunel koji povezuje Kotor sa Tivtom), a onda vodi do lokaliteta Kuk na planini Lovćen.
Početna dionica, ukupne dužine 3,6 km (horizontalne projekcije), zajedno sa površinama neophodnim za izgradnju terminala Dub i Kuk sa pratećim sadržajima predstavlja koncesiono područje.
Lokacija terminala Dub se nalazi unutar Grbaljskog polja, na 65 m nadmorske visine, 200 m od puta Budva-Tivat i 500 m od aerodroma Tivat. Lokacija terminala Kuk nalazi se na visoravni Kuk na planini Lovćen, na 1.350 m nadmorske visine.