Srbija ∇
Uskoro kredit EBRD od 85 mln za Autoput mira, tender u novembru
- 30. Sep 2020
- Tenderi
- Radio-televizija Vojvodine
Evropska banka za obnovu i razvoju dogovorila je sa srpskim vlastima kredit od 85 miliona evra za finansiranje izgradnje dela Autoputa mira, od Niša do Pločnika, a tender će biti objavljen početkom novembra, izjavila je danas Tanjugu regionalna direktorka EBRD za Zapadni Balkan Žužana Hargitai.
Hargitai kaže da se samo čeka nova vlada da potpiše sporazum o kreditu za taj autoput.
"Ipak, još bolja vest je da su tenderi spremni i da će biti objavljeni negde početkom novembra. Tako da čim potpišemo sporazum o finansiranju počinjemo sa realizacijom", rekla je Hargitai.
Prva deonica Autoputa mira je Niš-Merdare u dužini od 77 km.
Za prvu deonici od Niša do Pločnika, čija će izgradnja koštati oko 250 miliona evra, već je obezbeđen zajam Evropske investicione banke od 100 miliona evra kao i grant od 40,6 miliona evra iz Investicionog okvira za Zapadni Balkana ( WBIF ). Preostali deo sredstava biće finansiran iz budžeta Srbije.
Inače, ukupna procenjena vrednost izgradnje punog profila autoputa (šest traka) Niš-Merdare je 1,065 milijardi evra, a autoput bi se gradio fazno.
U prvoj fazi će se raditi izgradnja poluprofila autoputa i cena izgradnje od Niša do Merdara će iznositi oko 648 miliona evra i to prvo deonica od Niša do Pločnika čija je vednost 255 miliona evra, a zatim druga deonica od Pločnika do Merdara iznosu od 393 miliona evra.
Ako bude autoput ekonomski isplativ po broju vozila gradiće se put profil autoputa.
Autoput Niš-Merdare-Priština je deo osnovne indikativne transportne mreže EU. Koridor 10 i ovaj autoput će se povezati kod Niša i omogućiti izlazak Srbije na albanske luke na Jadranskom moru i bolje povezati 500.000 ljudi.
Dužina budućeg autoputa Niš-Drač je 383 kilometara.
Početak radova na deonici Niš-Pločnik, prema sadašnjem planu, očekuje se najkasnije polovinom 2021. godine.
Hargitai kaže da se samo čeka nova vlada da potpiše sporazum o kreditu za taj autoput.
"Ipak, još bolja vest je da su tenderi spremni i da će biti objavljeni negde početkom novembra. Tako da čim potpišemo sporazum o finansiranju počinjemo sa realizacijom", rekla je Hargitai.
Prva deonica Autoputa mira je Niš-Merdare u dužini od 77 km.
Za prvu deonici od Niša do Pločnika, čija će izgradnja koštati oko 250 miliona evra, već je obezbeđen zajam Evropske investicione banke od 100 miliona evra kao i grant od 40,6 miliona evra iz Investicionog okvira za Zapadni Balkana ( WBIF ). Preostali deo sredstava biće finansiran iz budžeta Srbije.
Inače, ukupna procenjena vrednost izgradnje punog profila autoputa (šest traka) Niš-Merdare je 1,065 milijardi evra, a autoput bi se gradio fazno.
U prvoj fazi će se raditi izgradnja poluprofila autoputa i cena izgradnje od Niša do Merdara će iznositi oko 648 miliona evra i to prvo deonica od Niša do Pločnika čija je vednost 255 miliona evra, a zatim druga deonica od Pločnika do Merdara iznosu od 393 miliona evra.
Ako bude autoput ekonomski isplativ po broju vozila gradiće se put profil autoputa.
Autoput Niš-Merdare-Priština je deo osnovne indikativne transportne mreže EU. Koridor 10 i ovaj autoput će se povezati kod Niša i omogućiti izlazak Srbije na albanske luke na Jadranskom moru i bolje povezati 500.000 ljudi.
Dužina budućeg autoputa Niš-Drač je 383 kilometara.
Početak radova na deonici Niš-Pločnik, prema sadašnjem planu, očekuje se najkasnije polovinom 2021. godine.